Автор: administrator

Игра-викторина «Занимательная математика»

В ЦВР «Галактика» 16 апреля прошла интерактивная игра-викторина «Занимательная математика» для учащихся 5-6 лет Студии раннего развития «Солнечный город».  Подготовила и провела игру педагог дополнительного образования Оксана Геннадьевна Фанкина. В викторине было несколько категорий по темам, пройденным на занятиях. Ребята по очереди выбирали игровые задания, а вот выполнять их приходилось как самостоятельно, так и всей группой вместе. В некоторых заданиях нужна была помощь друзей, и тогда ребята с удовольствием помогали друг другу. Ребятам понравилась интерактивность викторины, они с нетерпением ждали своей очереди выбрать следующий вопрос. В ходе игры ребята закрепили умение сравнивать предметы по величине, форме и количеству, вспомнили названия плоскостных и объемных геометрических фигур и очередность времен года и частей суток, закрепили умение считать в прямом и обратном порядке в пределах 10, а также написание цифр. Викторина прошла очень интересно, познавательно и весело!

Новосибирск военный: авиаград

Немецкая разведка в секретных документах 1940-х годов называла наш город авиаградом, имея в виду объёмы производства самолётов для фронта. Новую главу цикла публикаций «Новосибирск военный» мы посвящаем истории легендарного завода, носящего имя лётчика В. П. Чкалова. С 1936 года завод горного оборудования «Сибмашстрой» официально перепрофилировали. Он стал выпускать истребители И-16 конструктора Н. Н. Поликарпова («ишаки»), получил имя В. П. Чкалова. В 1941 году приступил к производству самолёта ЛаГГ-3. С началом войны 153-й завод принимает пять авиационных предприятий: из Киева, Москвы и Ленинграда. Серийный выпуск Як-7 Составы с оборудованием разгружали круглосуточно. Его количество выросло в семь раз, а производственные мощности — более чем в 4–5 раз. За год 10 цехов было реконструировано, создано 22 новых. В корпусах, которые ещё находились в «лесах», устанавливают и налаживают станки. Предприятие переходит к работе над истребителями Як. Монтаж эвакуированного оборудования в механическом цехе завода №153 «С гордостью вспоминаю, что уже через три недели после прибытия эшелонов нашего завода начался регулярный выпуск самолётов на новом месте, а ещё через три месяца мы не только восстановили, но и значительно увеличили выпуск по сравнению с московским» (Яковлев А. С.). К концу 1941 года выдали первую партию Як-7Б — 21 самолёт. Неприхотливая, простая в управлении машина была любима лётчиками. За 1942 год сделали уже 2211 Яков. Для работников предприятий возводили жильё, столовые, детские сады. По Каменскому шоссе (ныне проспект Дзержинского) и на Золотой горке заводу выделяют большой земельный участок, было выстроено 200 бараков, что дало возможность разместить в отдельных комнатах семьи шести с лишним тысяч рабочих, приехавших с эвакуированными цехами. Жилые бараки завода №153 Самым тяжёлым был первый год становления оборонного города. Продолжительность смен порой достигала 16 часов. Более половины работавших на Чкаловском заводе — женщины и подростки. «У нашей группы 26 июня 1941 года должна была быть защита дипломов, а война началась 21 июня. Некоторые группы успели получить дипломы, а мы — нет. Объявили приказ о призыве всех на завод Чкалова, для работы. Мы остались без защиты, но выпускники дали нам написанные от руки дипломы» (Гутов А. Ф.). На предприятия мобилизовали всех, кого могли. «Детей 14–15 лет по повесткам, как в армию, призывали в город на работу из всех сельских районов. Их привезли сразу в ФЗО, обучали, они получали специальности токарей, клепальщиц, в общем, те специальности, которые нужны были на заводе. Они работали по 12–18 часов в сутки. Иногда даже не приходили в барак, а ночевали на заводе. Там были трубы обогрева, а ведь холодно зимой, так они около этих труб постоят немножко, погреются, поспят — и снова работать» (Клименко И. П.). К началу 1942 года число обучающихся выросло в три раза. Ребятам зачастую приходилось выполнять самую сложную работу. Они пролезали в узкие части корпуса самолётов и изнутри проклеивали их специальным клеем. А клей этот был едким: разъедал кожу рук. Но кто-то же должен был брать на себя эту обязанность. Скидку на возраст не делали — все трудились в условиях жесткой дисциплины. За опоздание на смену тогда выговором не отделывались. Выпускники школы ФЗО Вася Чулков и Толя Ануфриев, 1944 год 15-летний Олег Морозов монтировал радиостанции в кабинах пилотов. «Погрузишь это всё на себя и идёшь. Кабина пилота у Як-9 очень маленькая, там не то что двоим, одному не развернуться. И хоть я высохший был весь от голода, всё равно очень тесно» (Морозов О. Л.). На предприятии организовали школу мастеров социалистического труда, учредили почётное звание «Стахановец военного времени», широкий размах приняло движение двухсотников под девизом «Работать за себя и за своего товарища, ушедшего на фронт». Это означало выполнять две нормы как минимум. Так, слесарь-разметчик Н. Д. Санин, встав на вахту в честь защитников Сталинграда, выполнил задание на 51 400 процентов, заменив труд 241 револьверщика и 250 слесарей. Исключив лишние операции, за три минуты ударник сделал 160 деталей-пружин, тогда как ранее на изготовление одной уходило шесть минут. Это был рекорд всесоюзного значения. К началу 1942 года в городе стало уже 3800 двухсотников и трёхсотников. Тысячники завода цеха 3 завода №153 Производительность труда всячески стимулировали: премиями, возможностью быстро повысить квалификационный разряд, соцсоревнованием за переходящее Красное знамя обкома ВКП(б). Газета «Советская Сибирь» регулярно публикует сообщения об успехах горняков, металлургов, рыбаков, животноводов: «На вас теперь будет смотреть весь Советский Союз. Вы вступили на путь славы, и вы должны оправдать надежды всей страны». В ходу была и психологическая практика сталинских заданий, сатирических листовок и личных писем с фронта отдельным отстающим рабочим. Стимулирующее письмо Условия труда были тяжелейшими. К тому же работающих не могли обеспечить качественной едой. Из-за нехватки посуды часто первое наливали в консервную банку, а второе вываливали прямо в протянутые ладони. Но руководители предприятия старались материально поддерживать коллектив, в первую очередь передовиков и стахановцев, которые даже имели право получать второе горячее питание «без вырезки талонов». «Дали нам, всем девочкам, к восьмому марта талоны на чулки. Когда мы пошли в магазин, то чулок не было, так мы эти подарочные чулки и не получили, вернее, не купили, потому что все полки были пустые и нечего было покупать» (Лутковская А. В.). Приказ по заводу имени В. П. Чкалова Кроме самолётов, в 1942 году чкаловцы наладили выпуск и другой продукции, полезной фронтовикам: финских ножей, алюминиевых чашек, ложек, солдатских котелков. Летом 1942-го молодёжь завода обязуется бесплатно построить четыре машины имени Героев Советского Союза: Зои Космодемьянской, Лизы Чайкиной, Любы Земской, Саши Чекалина. Эту технику комсомольцы передают лётчикам прямо на аэродроме предприятия. В ответ с фронта шли телеграммы: «„Лиза Чайкина“ сумела за себя постоять. На ней сбито уже семь фашистских стервятников». Комсомольская машина имени Любы Земской Ответственность за срыв выпуска была огромная. Невыполнение плана приравнивали к преступлению. В августе завод занял второе место во Всесоюзном социалистическом соревновании, вышел на первое место среди предприятий Новосибирской области, план 1942 года был выполнен на 100,9%. Отправка самолётов на фронт В 1943-м началось движение комсомольско-молодёжных «фронтовых бригад». Победителей называли «гвардейцами тыла». Статус лучшей комсомольской бригады Новосибирска удерживала бригада Феликса Немировского с завода имени В. П. Чкалова.  Производство крайне нуждалось в научной поддержке. 19 августа 1941 года вышло постановление ГКО №513 о создании в Новосибирске филиала №2 Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени профессора Н. Е. Жуковского. Организацию возглавил один из основоположников аэродинамики, Герой Социалистического Труда Сергей Алексеевич Чаплыгин. Продувка модели самолёта в аэродинамической трубе Т-203 Научно-теоретические

Новосибирск военный: герои неба

Совсем не зря считается, что лётчик-испытатель — верный друг и помощник авиаконструктора. От результата этой работы зависят десятки и сотни жизней других людей. В новой публикации из цикла «Новосибирск военный» рассказываем о героизме тех, кто своим ежедневным трудом в тылу приближал Великую Победу. Первые испытания на заводе №153 (ныне имени В. П. Чкалова) провели ещё 4 ноября 1937 года. На первой изготовленной здесь машине — истребителе И-16 — в небо поднялся Александр Филиппович Тамара. Полёт прошёл успешно, и «деревянный ишачок» запустили в серийное производство. 23 мая 1938 года при испытаниях И-16 на предприятии гибнет первый лётчик-испытатель Николай Баранов. 14 июня 1941 года — ещё одна катастрофа: с УТИ-4. Жертвами стали лётчик-испытатель Иван Гаращенко и находившийся на борту контролёр ОТК авиазавода Б. А. Ткачёв. Здание первой лётно-испытательной станции завода №153. 1936–39 годы В конце 1941 года начальником ЛИС (лётно-испытательной станции) завода назначили знаменитого лётчика, полковника Бориса Александровича Туржанского — одного из первых Героев Советского Союза, получивших это звание в Испании ещё в 1936 году. Это был самый тяжёлый военный период для предприятия: переорганизация производства на истребители Як. И сам самолёт был ещё не доведён, и сборка многих машин, сдаваемых на ЛИС, не отвечала техническим требованиям. В августе и сентябре 1942-го из-за некачественного изготовления крыльев два самолёта потерпели катастрофу, шесть сняли с полётов. За третий квартал сожжено семь авиамоторов. А фронт требовал всё больше техники. К концу 1942 года на заводском аэродроме скопилось 255 собранных машин, из которых испытано было только 185. «Каждый новый серийный самолёт проходит программу лётных испытаний. За 20–30 минут полёта испытатель должен проверить скорость и маневренность машины, проверить её на фигуры высшего пилотажа, убедиться в её прочности, надёжности и быстроходности. Только после этого самолёт может быть передан военным» (Яковлев А. С.). Лётчики-испытатели работали с большим напряжением — от зари до тёмных сумерек. И 22 ноября 1942-го при испытании очередного Як-7Б происходит нелепая трагедия. Уже приземлившись и заруливая на стоянку, гибнет опытный Никодим Яковлевич Симонов. Был уже вечер, темно, и в это время с аэродрома взлетал другой самолёт. Столкнувшиеся машины загорелись. Взлетавший лётчик Лазарев успел выскочить из кабины, а Симонов сгорел из-за заклинившего фонаря. Внедрение новых технологических процессов без должной проверки, низкая квалификация работников ОТК часто приводили к массовому браку. В первые два месяца 1943 года было забраковано 40 комплектов крыльев Як-9 и ручное управление на 90 самолётов, в мае — по причине некачественной сварки — 70 комплектов шасси. ЛИС завода в годы войны Отгрузка готовой продукции постоянно задерживалась. За 24 дня мая 1943 года завод недодал фронту 45 машин, а он «требует самолётов немедля». Последовали оргвыводы. Туржанский был переведён на завод №82 в Тушино, за ним сменился и директор Романов. Согласно его докладу, в течение 1942-го и до 1 марта 1943 года с самолётами предприятия произошло 12 аварий и 10 катастроф. Из них шесть катастроф — с Як-7Б. Аварии в основном касались поломок шасси. Две катастрофы с гибелью двух пилотов случились прямо на заводском аэродроме. Остальные восемь зарегистрировали в авиаполках пятой запасной авиационной бригады. На месте аварии самолёта Як-9 При авиазаводах формировали специальные воинские части, где проводили испытания серийных машин в полном объёме боевой работы, а также проходил подготовку и переобучение лётный состав. В частности, в 1943 году авиабригада, дислоцируемая в Новосибирске, отправила на фронт 799 лётчиков и 2843 человека инженерно-технического состава. Подробные данные мы находим в документах заместителя командира 5-й ЗАБ В. И. Пантелеева: «За 1943 год произошло 15 катастроф и 15 аварий самолётов. Всего 30 лётных происшествий». Каждое происшествие зарисовывали. И таких кроков в архивных делах хватает. Схема района катастрофы в Коченёвском районе, 1943 год Тем не менее комиссия завода и военной прокуратуры отвергла претензии лётчиков и установила, что вины предприятия в этих катастрофах не было. По результатам проверки командующий ВВС СибВО заявил новосибирскому обкому КПСС о том, что относительно качества выпускаемых самолётов никаких претензий к заводу №153 нет. Постепенно разрыв между выполнением плана по сборке и по сдаче техники к бою снижался. Чкаловцы не забыли своего руководителя — именем Туржанского названа одна из последних машин, отправленных на фронт. Парень, который спас город Летом 1943-го Новосибирск потряс взрыв. Пожалуй, сегодня самый известный в городской истории той войны. Василий Илларионович Старощук в 1935 году окончил Новосибирский аэроклуб, с началом Великой Отечественной подал заявление об оправке на фронт, но был оставлен продолжать обучить пилотов. В. И. Старощук В апреле 1942 года Василий Старощук всё-таки уходит на передовую. Его назначают в 900-й истребительный полк восьмой воздушной армии Юго-Западного Сталинградского фронта. Совершил 30 боевых вылетов, сбил немецкий истребитель «Мессершмитт» (Ме-109), но в октябре и сам был подбит, совершил вынужденную посадку, был контужен. После госпиталя лётчик вернулся в Новосибирск, подал заявление о продолжении службы в действующей армии и с 31 декабря 1942 года был определён на завод имени Чкалова. В. И. Старощук возле учебного самолёта «Я плохо помню своего отца, мне было всего 10 лет. Но не забуду, с какой нежностью отзывалась о муже мама. Держа меня на руках, она показывала мне тающий след в небе от пролетевшего самолёта и гордо говорила: „Смотри, дочка, вот твой папа летит над городом“» (Старощук Л. В.). Как рассказывал сын лётчика, Владимир, в тот июльский день 1943 года отец уже закончил испытания, но его попросили проверить ещё один самолёт. Это был Як-7Б. Выполнив упражнения, Василий Илларионович уже начал было возвращаться и шёл на снижение, как случилась авария. Поступила команда оставить самолёт, прыгать. Но внизу был город, и Старощук принял решение дотянуть. Он летел вдоль Красного проспекта, чтобы сесть на большой пустынной площади Сталина (ныне Ленина). Даже шасси уже выпустил. До цели оставалось немногим более 500 метров. «Раздался страшный вой, и затем взрыв был. Я соскочил с окна и прямо сюда прибежал. Ещё не было ни милиции, никого не было. Народ стекался. В промежутке между мединститутом и фармацевтической фабрикой дом был бревенчатый. И он упал прямо под фундамент дома. Он в подпол вошёл, как бы провалился. В доме была пожилая женщина, её контузило. Потом милиция, всех разогнали, стали там раскопки делать» (Калашников В. И.). Падение произошло рядом с нынешним зданием Дома быта (Красный пр-т, 50). Сейчас на этом месте несколько кафе, а тогда стоял жилой деревянный дом. Место падения самолёта Як-7Б (отмечено красным) «От него, конечно, мало чего осталось: собрали полтора–два килограмма ошмёток… Окно квартиры

Новосибирск военный: ленинградское сердце сибирского города

Если говорить о связях новосибирцев и жителей северной столицы — Петербурга, Ленинграда, то правильно будет обратиться ещё к концу позапрошлого, XIX века. Выпускниками петербургских вузов были почти все первостроители нашего города: Института путей сообщения имени императора Александра I — Константин Яковлевич Михайловский, Николай Георгиевич Михайловский, Викентий Иванович Роецкий, Николай Аполлонович Белелюбский и Николай Борисович Богуславский, Григорий Моисеевич Будагов, Николай Павлович Меженинов, Николай Михайлович Тихомиров, Николаевского инженерного училища — Владимир Константинович Жандр. Далее — мэр Владимир Ипполитович Жернаков, выпускник Петербургского университета, архитектор Андрей Дмитриевич Крячков — выпускник Института гражданских инженеров императора Николая I и т. д. В 1918-м моряков-радиотелеграфистов Балтийского флота направили в Ново-Николаевск устанавливать первую в городе радиостанцию (с диапазоном вещания 3000 км); в 1930-м в город переехал из Ленинграда ТЮЗ, ставший краевым Западно-Сибирским театром юного зрителя; в 1930-е ленинградские специалисты помогали в строительстве и оборудовании наших промышленных гигантов. И самый яркий след, ещё не забытый, — это война. В годы Великой Отечественной у ленинградцев и новосибирцев сложились особые, тесные отношения. Они сохраняются и сегодня. В северной столице до сих пор с любовью и уважением встречают сибиряков. Вы, быть может, замечали это даже на себе — стоит упомянуть, что ты приехал в Питер из Новосибирска, реакция местных жителей (особенно старшего поколения) сразу меняется: тебе готовы подсказать, помочь. Всё это — результат того доброго приёма, оказанного горемычным беженцам нашими бабушками и дедушками. 128 тысяч ленинградцев нашли в Новосибирске второй дом. После войны наш город стал как минимум на 1/6 часть ленинградским. Смотрите сами: в 1941 году в нём проживало 450 тысяч человек, 1945-м стало уже 609 тысяч. 159 тысяч человек чистого прироста (это с учётом не вернувшихся с войны)! Эвакуация детей из Ленинграда Уже в августе 1941-го город принял первые четыре эшелона эвакуированных из Ленинграда женщин и детей. Ещё до прибытия в город их обеспечивали на станциях питанием, медпомощью, а паровозы — топливом. Список детей-ленинградцев 2-го Болотнинского детского дома 37 ленинградских детских домов с 3528 воспитанниками нашли пристанище в Новосибирске. Теперь здесь живут уже их дети и внуки. «Нас на руках выносили. Стояла телега, и славная Александра Павловна, директор дома малютки, начала укладывать детей в коробочки — многие были немощными и не могли сидеть. В детстве мне каждый год снилась война. Каждый год я просыпалась от ужаса. То, что было на вокзале, когда я маленькая сидела, как бомбили вокзал и как бегали люди — это мне приснилось очень сильно. Мне было, наверное, около трёх лет, оттуда меня уже привезли в Новосибирск на поезде. На Алтайке нас разгружали. Было обращение, чтобы детей из Ленинграда брали в семьи. Мама пришла в дом малютки и сказала: „Мне бы девочку, на меня похожую“. Меня вывели к ней. Я на неё смотрю, она на меня смотрит. Я подошла, взяла её за руку и сказала: „Мама“» (Л. Н. Евдокимова). «Ей было лет 17, а выглядела она на все 70. Волосики на руках были зелёного цвета. Её везла из блокадного Ленинграда женщина-капитан, старшая сестра. Девочке ещё нельзя было много есть, мама варила для неё кашу, кормила маленькими порциями» (М. Ф. Заливина). В январе 1942-го в Ленинград отправили эшелон масла, подготовленный Новосибирским жиркомбинатом. В марте эшелон вернулся обратно, вновь привезя эвакуированных жителей. Прибывшие по возможности прикреплялись к бытовым и лечебным, к детским учреждениям, к столовым, получали топливо. В округе ускоренно строили жильё упрощённого типа — засыпные землянки на косогорах рек, деревянные бараки в рабочих посёлках. Условия, конечно, были далеко не столичные. Электричество в бараках было редкостью, на половину помещения полагалось по две стеариновые свечи в месяц. Водоснабжение, канализация, бани — отдельная история. Предложение по использованию сквозных проходов Беженцам даже привыкнуть к новой жизни было тяжело. «Ещё я помню, как новая девочка, из эвакуированных, во дворе вдруг закричала: „Мама, мама, кошка, кошка, лови скорей!“ И побежала за ней, а мать её держит. Я никому ничего не сказала, пришла домой и поделилась с матерью. Она мне говорит: „Никому об этом не рассказывай“. Я говорю: „Зачем она хотела поймать её?“ Вот когда она мне рассказала, что эта девочка — ленинградка и что блокадники ели кошек, я в такой ужас пришла… Мама говорит: „Никогда и никому не говори, она не виновата, а её будут дразнить, зачем это нужно?“» (Р. Д. Малянова). Чтобы дать возможность разместиться эвакуированным семьям, в городе освободили десятки тысяч квадратных метров жилья. Ещё больше для этого использовали служебных площадей. Для проживания приспосабливали «сараи, подвалы, чердаки по типу мансард». Новосибирцы делились с прибывшими не только кровом — отдавали им вещи свои и своих родных, ушедших на фронт. Ведь у многих беженцев с собой даже не было верхней одежды — лишь документы да небольшие котомки. Зимой 1942-го в Новосибирске стояли сильные морозы. Температура воздуха иногда опускалась ниже –40 градусов. Приезжие замерзали. Спасали местные жители — доставали из гардеробов тёплые вещи, сколько есть, и раздавали эвакуированным. Делились едой, жильём. Норму в девять квадратных метров на человека тогда урезали до двух. Сибиряки прибывших понимали и с честью исполняли свой братский долг. А ленинградцы — истощённые, больные — отвечали благодарностью. Конечно, не все новосибирцы были так сознательны. Освобождение площади зачастую происходило за счёт горожан. Некоторые предприятия переводили в другие населённые пункты области, работники тоже переезжали. Не всем нравилось, что в их домах занимали комнаты чужие люди. Бытовало даже такое злое словцо — «вакуированные». Но это было нетипичным явлением. С июля по ноябрь 1941-го регион принял более 30 крупных предприятий с оборудованием и кадрами. В том числе десяток — ленинградских. В этом ряду — завод «Электроинструмент», обувная фабрика «Пролетарская свобода», электровакуумный завод «Светлана», завод имени Коминтерна, инструментальный имени Воскова, оптико-механический завод (ЛОМО). Кроме заводов, фабрик, научных институтов, в область приехали различные тресты, вузы. Например, тот самый Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Анкета Ленинградской филармонии. 1942 г. Годы Великой Отечественной обеспечили Новосибирску и культурный прорыв. Военную прописку у нас получили знаменитая «Александринка» — Ленинградский театр драмы имени Пушкина, Ленинградский театр юного зрителя, Ленинградская филармония с её известным симфоническим оркестром. На время в наш город привезли тысячи исторических экспонатов. Пять этажей здания оперного театра стали самым крупным музейным хранилищем планеты. В 1944-м блокада в городе на Неве была прорвана. Это событие стало праздником и для Новосибирска. В городе развернули неделю усиленной помощи Ленинграду. Все предприятия передавали ему сверхплановую

Соблюдение мер пожарной безопасности является основой Вашей безопасности и людей Вас окружающих

Основными причинами возникновения пожаров в быту являются нарушения правил пожарной безопасности, неосторожное обращение с огнем: курение в постели в нетрезвом виде; использование неисправных самодельных электронагревательных приборов; неправильное устройство печей, каминов; сжигание мусора, пал сухой травы. В целях недопущения пожаров в быту соблюдайте следующие правила: спички, зажигалки, сигареты храните в местах, не доступных детям, не допускайте шалости детей с огнем; не оставляйте малолетних детей без присмотра и не поручайте им наблюдение за включенными электро- и газовыми приборами; не оставляйте без присмотра работающие газовые и электробытовые приборы, не применяйте самодельные электроприборы. Если вы почувствовали в квартире запах газа: перекройте все газовые краны; не включайте электроосвещение и электроприборы; не пользуйтесь открытым огнем (может произойти взрыв); проветрите помещение и вызовите аварийную службу горгаза по телефону «04» не допускайте эксплуатации ветхой электропроводки, не крепите электропровода на гвоздях и не заклеивайте их обоями; не допускайте использование нестандартных электро предохранителей «жучков»; не пользуйтесь поврежденными электрическими розетками, вилками и т.д.; не храните в подвалах жилых домов горюче-смазочные материалы, бензин и т.п.; не загромождайте мебелью, оборудованием и другими предметами двери, люки на балконах и лоджиях; не допускайте установки хозяйственных ящиков и мебели на лестничных площадках и в коридорах общего пользования; не разжигайте костры вблизи строений и не допускайте пала сухой травы; запрещается перекрывать внутри дворовые проезды различными предметами. Действия в случае возникновения пожара: при пожаре немедленно вызвать пожарную охрану по телефону «01» или «112»; сообщить точный адрес, где и что горит, этаж, подъезд, кто сообщил; организуйте встречу пожарных подразделений; не поддавайтесь панике и не теряйте самообладания, незначительные очаги пожара можно потушить огнетушителем, водой, кошмой или плотной тканью; примите меры по эвакуации людей и материальных ценностей; не допустимо бить в окнах стекла и открывать двери – это приводит к дополнительному развитию пожара. Помните! Соблюдение правил пожарной безопасности – долг каждого гражданина. Пожар легче предупредить, чем потушить!

Детям и взрослым о безопасности на воде летом

Наступает долгожданное лето – пора отдыха, отпусков, школьных каникул. Его ждут и взрослые и дети, но именно летом возрастает вероятность различных несчастных случаев, травм, солнечных ожогов, происшествий на воде. В это время необходимо проявлять повышенную бдительность и осторожность. Нарушение правил поведения на водоемах влекут за собой тяжелейшие последствия. Поэтому каждый человек должен соблюдать меры безопасности, а так же уметь оказывать помощь пострадавшим. И ни в коем случае не допускать нахождение у воды детей без присмотра взрослых! Умение плавать – это способ самосохранения на воде, необходимый навык. Человек, умеющий плавать, на воде чувствует себя уверенным, готовым прийти на помощь. Многие родители сознательно не учат детей плавать, боясь, что ребенок может утонуть, сами, того не осознавая, наносят ему большой вред. Между тем всего за 5-7 дней можно обучить ребенка держаться на воде, а так же простейшим элементам плавания. Чтобы избежать несчастного случая, необходимо объяснить детям меры предосторожности, действия в экстремальных ситуациях. Например: при падении в воду вести себя спокойно, не поддаваться панике, звать на помощь; оказавшись в воде – набрать в легкие побольше воздуха и попытаться принять вертикальное положение, дышать глубже или задерживать воздух в легких – это создает плавучесть; ни в коем случае нельзя делать резких движений, поскольку колебания воды усилятся, дыхание ускорится и увеличится риск захлебнуться водой». Чтобы с пользой для здоровья отдохнуть у воды, надо научиться общаться с водой, хорошо запомнить и выполнять элементарные правила безопасности: — рекомендуется купаться не ранее чем через 1,5 часа после еды; — каждый житель города и сельской местности должен знать особенности и опасные места водоемов, в которых они купаются; — нельзя нырять в незнакомых местах – на дне могут оказаться притопленные бревна, коряги, осколки стекла, технический мусор; — не следует купаться в заболоченных местах и там, где есть водоросли или тина; — нельзя отплывать далеко от берега на надувных матрацах, автомобильных камерах, надувных игрушках – «плавсредство» может порваться, человек внезапно окажется в воде, а это опасно даже для умеющих хорошо плавать; — нельзя купаться в ненастную погоду; — если вы оказались в воде на сильном течении, не пытайтесь плыть против реки, нужно плыть по течению, но так, чтобы постепенно приближаться к берегу; — если попали в водоворот, не пугайтесь, наберите побольше воздуха, нырните и постарайтесь резко свернуть в сторону от него; — если свело судорогой мышцы, постарайтесь растереть их, ложитесь на спину и плывите к берегу; — не стесняйтесь позвать на помощь, но и не подавайте крики ложной тревоги. При катании на моторных лодках запрещается: — управлять судном без судоводительского удостоверения; — перевозить детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых; — прыгать с лодки в воду; — сидеть на бортах, переходить с места на место и пересаживаться на другие катера, лодки; — кататься в вечернее и ночное время; — находиться в лодке без спасательного жилета. Будьте осторожны на водоемах и реках, соблюдайте элементарные правила безопасности на воде!

Новосибирск военный: повседневная жизнь города

«Сибирь далеко от фронта. Но она далеко, если расстояние измерять по географической карте. Фронт Отечественной войны мы воспринимаем сердцем», — так выражал настроения тылового Новосибирска писатель Савва Кожевников. Даже здесь, за тысячи километров от кровопролитных сражений, тягот и лишений в те годы было предостаточно. Лето 1941-го ещё как-то не ощущалось военным. Не прекращали работать цирк и кинотеатры, не начался ещё поток беженцев, не прибыли эвакуированные предприятия. Домашний уют (улица Белинского, 49) Резко увеличилась нагрузка на загсы. Чисто молодожёнов, зарегистрировавших официальный брак в первые дни войны, выросло в разы по сравнению с предыдущей неделей. Всего в 1941-м было заключено на треть браков больше, чем в 1940-м, а число разводов упало более чем в десять раз. В первую очередь бракосочетание понадобилось военнослужащим и парам, уже жившим вместе и имевшим детей. Это обеспечение социальной защиты ещё даст свои положительные результаты. Изображение: плакат 1941 года С осени всё сильно усложнилось. Война пришла и за тысячи километров от линии фронта, в далёкую Сибирь. В город один за одним прибывали эшелоны с беженцами, оборудованием заводов, ранеными бойцами. За два года через новосибирский эвакопункт прошло почти 1,5 млн человек. Кроме этого, в районы Новосибирской области были интернированы сотни тысяч советских немцев и представителей других национальностей. Это было хорошее пополнение рабочей силы. Части спецпереселенцев повезло осесть в Новосибирске, где они создавали «копай-города» (половина окошка — в земле, половина — на улице) и работали на стройках и предприятиях. В августе в Новосибирске утвердили комплекс мероприятий по противовоздушной обороне города, а в октябре даже был объявлен «период угрожаемого положения», ввели правила светомаскировки, за нарушение которых некоторых руководителей объектов и просто жителей привлекали к ответственности. «Хоть в городе и не было действий, а обязательно надо было, чтобы висели черные занавески. Мы заклеивали окна, чтобы свет не проникал в окна. Тогда боялись, что японцы могли прилететь» (Л. Д. Минина). Изображение: плакат 1941 года Первый год становления оборонного города был, пожалуй, самым тяжёлым. На заводы привлекали женщин, подростков. Рабочий день длился по 12–16 часов. Несмотря на уплотнение и приспособление подсобных помещений, жилья явно не хватало. Даже на благополучном гиганте — заводе имени В. П. Чкалова — каменные дома-новостройки составляли 27,9%, остальное — сборно-щитовые и каркасно-засыпные бараки (66,8%), а также землянки и полуземлянки (5,3%). Что уж говорить о новых, только прибывающих предприятиях. Понятно, что условия были тяжелейшие, особенно зимой. Стены промерзали, покрывались к утру инеем. За ночь воду в вёдрах затягивало льдом. Спали в верхней одежде, для приготовления пищи и для умывания растапливали снег. Катастрофически не хватало посуды, одежды, обуви, особенно эвакуированным, которые приехали в Сибирь практически без вещей. Жилой городок завода имени Чкалова Город жил в режиме экономии продовольствия, воды, электричества. Эвакуированным на половину барака полагалось по две стеариновые свечи в месяц. В определённые часы гражданам запрещали пользоваться электроплитами и утюгами, учреждениям нельзя было тратить электроэнергию на отопление. Строго регламентировались и осветительные нужды. Топливо и дрова, конечно, тоже были нормированы. Дефициту способствовал и перевод тылового автомобильного парка на твёрдое топливо: на машинах устанавливали печурки, паровой силой приводящие в действие двигатель, — только успевай подкидывать. Централизовано в городе отапливали лишь небольшое количество помещений, среди них — здание оперного театра. У простого населения популярны были железные печки-«экономки». Максимально использовали отходы лесных и деревообрабатывающих предприятий, но в топку шли и заборы, и скамейки, и деревянные тротуары. Заготовка дров, 1940-е годы Большие проблемы были и с транспортом. Часть автомобилей отправили на фронт, часть трамваев переоборудовали под грузовые. Многие новосибирцы вынуждены были часами добираться до своих рабочих мест. Трамвай на площади Сталина (ныне Ленина) С 1 сентября 1941 года во всей стране ввели нормированное снабжение продуктами и карточки на хлеб, сахар и кондитерские изделия, с ноября — на мясо и рыбу, жителей прикрепляли к торговым точкам. Потеря карточек, их кража были большой трагедией для рядового жителя, обрекала его на «голодование». И не только его, ведь у многих кормилец в семье был один. Карточки не восстанавливались, месяц до выдачи следующих приходилось буквально побираться по знакомым, искать другие пути приобретения продуктов. Например, широко практиковался обмен домашних вещей на продовольствие. Продовольственные карточки, 1943 год Отоваривание карточек зачастую уже было проблемой. Например, вместо сахара могли выдать карамель. А вместо мяса — субпродукты, в ходу были сыворотка, обрат, потроха, кости. Рыночные цены на некоторые продукты в течение войны выросли в десятки раз и стали практически неподъёмными для простых трудящихся. Многие не выдерживали, прямо за станком падали в обмороки, опухали от голода, но работали. Великим подспорьем стало вхождение огородничества в повседневную жизнь горожан. Распахивали палисадники у домов, даже скверы и газоны. А будущая площадь Маркса на левом берегу вообще была большим огородом. На сборе урожая, 1942–1944 годы Картофель был практически безотходным продуктом, вплоть до «шалупайек» — тонко очищенную кожуру высушивали, а потом мололи. «Самая любезная пища — это драники, но это хорошие, а были ещё так называемые „тошнотики“, они из перемёрзшей картошки, в которой ничего не оставалось, кроме синего крахмальчика. По сегодняшним меркам он был похож на овсяное печенье, но только это было омерзительно по вкусу» (Н. П. Волкова). Жители старались не пропустить ни одного известия с фронта, внимали уверенному голосу Левитана, прислушивались к стуку калитки. «Особенно было тяжело, когда люди получали похоронки. Мы окружали этого человека, готовы были всё отдать, только бы успокоить. Ну а как успокоить, когда умирали дети?» (В. В. Корсакова) Открытые статистические данные показывают, что в период июля 1941-го – августа 1944-го года смертность в Новосибирской области превысила довоенный уровень почти на треть. Из-за преобладания смертности над рождаемостью естественный прирост населения обратился в естественную убыль. Объявление на городских улицах, 1941–45 годы В 1943-м в области (без учёта Новосибирска) умерло 8767 человек. Из них 20% — от туберкулёза, 6% — от авитаминоза и дистрофии. По данным историка А. Г. Теплякова, в 1943–1945 годах в Новосибирске от голода погибли 3,5 тысячи человек. Для решения проблем с питанием при предприятиях создавали отделы рабочего снабжения (ОРСы), с 1943 года коллективы города стали активно развивать собственные подсобные хозяйства. В 1944-м их число выросло уже до 450. Работникам заводов, школьникам приходилось иногда месяцы проводить в поле, где условия проживания в пронизываемых ветрами бараках были ещё хуже, чем в городских «трущобах». При всей тяжести повседневного труда обычная жизнь не останавливалась: в магазины по утрам завозили свежий хлеб, расширилась сеть здравпунктов и медицинских амбулаторий, в школах

Новосибирск военный: помощь фронту

С самого начала Великой Отечественной войны в Новосибирске и области развернулось движение помощи фронтовикам. Оно проявлялось в самых разных формах. Население вносило пожертвования в Фонд Красной армии, собирало средства на постройку различных видов боевой техники. Специальные счета для приёма добровольных взносов работали во всех отделениях Госбанка. Трудящиеся Новосибирска сдают ценности в Фонд обороны страны, 1941 год Предприятия устраивали трудовые вахты с перечислением зарплаты на именные бронепоезда, танки, самолёты. Фаворитом в народной любви была авиация. Осенью 1941 года молодые рабочие области провели два масштабных субботника для сбора средств «На постройку боевой авиаэскадрильи „Новосибирский комсомолец“», это вылилось в целый ряд последующих воскресников по всему региону. В них приняли участие тысячи людей, в том числе пенсионеры и учащиеся школ. Девяти самолётам Як-7 присвоили особые наименования: появились звено «Комсомол Нарыма», звено «Комсомол Кузбасса», звено «Новосибирский комсомол» и «Новосибирский пионер» с пионерским значком на фюзеляже. 4 июня 1942 года состоялась торжественная передача боевых машин в войска. Вскоре в обком ВЛКСМ пришла весточка с фронта: «Ваши комсомольские истребители дерутся на юге и дерутся хорошо». Сборка комсомольской машины имени Любы Земской, 1942 год А взносы продолжали поступать. К 21 июня 1942-го на счету постройки авиаэскадрильи имени Комсомола №14007 было уже почти 3 млн рублей. И молодёжь завода Чкалова продолжала делать именные самолёты. Их называли в честь погибших молодых героев войны: Зои Космодемьянской, Александра Чекалина, Лизы Чайкиной, Любы Земской. В ответ с фронта шли телеграммы: «„Лиза Чайкина“ сумела за себя постоять. На ней сбито уже 7 фашистских стервятников». За годы войны фронт получил с завода шесть эскадрилий «Новосибирский комсомолец». В январе 1943-го медицинские работники Октябрьского района Новосибирска передают 50 тысяч рублей на постройку эскадрильи санитарных самолётов «Сибирский медработник». Подключаются преподаватели и студенты Новосибирского медицинского института: они внесли 96 131 рубль. Знаменитый хирург, профессор Владимир Михайлович Мыш — 20 тысяч рублей. На пожертвования строят и самолёт «Донор Сибири». Областные организации Осоавиахима к началу 1943 года собрали 4,8 миллиона рублей, которые пошли на изготовление танковой колонны «Новосибирский осоавиахимовец». В Фонд обороны также поступили 1,3 тысячи рублей на танковую колонну «Новосибирский милиционер» и 6 тысяч рублей от новосибирских баптистов-евангелистов на производство танка «Минин и Пожарский». Коллектив учителей и учащихся киселёвской средней школы №1 за три дня собрал 35 тысяч рублей на танк «Дед Мороз», а ребята из новосибирской школы №67 внесли 2,5 тысячи рублей на строительство танка «Юный сибиряк». Квитанция о внесении сбережений от Н. Ф. Хорошкиной, 1943 год Не отстают и сельские труженики. «Пчеловод колхоза „Красный пахарь“ Пихтовского района Егор Васильевич Муравьёв внёс на постройку боевого самолёта для Красной Армии 100 тысяч рублей. На авиазаводе он сам выбрал самолёт и дал ему имя „Таёжник“» («Советская Сибирь»). Василий Ефремович Егошин, пчеловод сельхозартели «Путь Ильича» Новолуговского сельсовета, в феврале 1943 года на свои личные сбережения купил самолёт, назвал его «Колхозник Егошин» и подарил лётчику майору Владимиру Плотникову. На митинге при передаче боевой машины сказал: «Я хочу, чтобы товарищ Плотников был моим сыном, так как у меня нет сыновей». Владимир Плотников ответил: «У меня нет родителей, и я желаю быть сыном Егошина. Я заверяю вас как родного отца, что я оправдаю ваше доверие, буду беспощадно громить немецкую свору». Газета Ордынского района «Ленинская трибуна» приводит сводку средств, собранных к 25-летию ВЛКСМ: на строительство I-й эскадрильи самолётов «Новосибирский комсомолец» — 150 тысяч рублей; на II-ю эскадрилью — 134 тысячи; 200 тысяч — на танковую колонну «За Родину»; 74 тысячи — морякам подшефного Северного флота, в том числе 34 тысячи — на подводную лодку «Новосибирский комсомолец»; пионеры и школьники района внесли свыше 27 тысяч рублей на танки «Таня» и «Александр Невский». Коллектив преподавателей барабинской школы №2 перевёл свой однодневный заработок на создание танковой колонны «Народный учитель». И таких примеров множество. Нарым — страшное место ссылки, но и там люди собирали деньги для покупки военной техники. «Нарымские колхозники решили построить на свои средства танк „Нарымчанин“. Члены артели „Красный рыбак“ Кривошеинского района отчислили на постройку танка доход с 285 трудодней» («Советская Сибирь»). И именно инициатива комсомольцев Нарымского округа в сентябре 1941 года положила начало сохранявшемуся всю войну движению по сбору средств на эскадрильи истребителей «Новосибирский комсомолец». Заключённые Сиблага НКВД также внесли свой вклад в помощь армии. В лагерях наладили производство «лыжно-пулемётной установки для перевозки пулемёта системы „Максим“ в зимнее время и ведения боевого огня, не снимая пулемёта с лыж». На 10 декабря 1941 года в Новосибирске было выпущено 500 таких комплектов, и работу в этом направлении продолжали. Тогда же заключённые изготовили 20 тысяч пар лыж для управления вещевого снабжения войск НКВД Западно-Сибирского военного округа, которые, в частности, были отправлены в город Куйбышев Новосибирской области, где в сентябре 1942 года формировалась наша 29-я отдельная лыжная бригада. Памятка НКВД по изготовлению лыжно-пулемётной установки, 1941 год В июне 1943 года в Новосибирске проходил II областной съезд молодых рабочих. «В президиум съезда несут мешки, в них — деньги, собранные на постройку самолётов. 100 тысяч, 72 тысячи, 65 тысяч, — называют делегаты сумму. А когда гвардии майор Овчуков предложил делегатам начать сбор средств на „катюши“, сразу понесли мешки с надписью „На катюши“» («Советская Сибирь»). Менее чем за год труженики Новосибирской области — комсомольцы, молодые рабочие, колхозники, интеллигенция — дали 6 миллионов рублей на достройку подводной лодки М-107 («Малютка»), которой 18 июня 1943-го приказом наркома ВМФ было присвоено наименование «Новосибирский комсомолец». 10 августа она была торжественно передана морякам и вошла в состав Северного флота. Подводная лодка «Новосибирский комсомолец», город Полярный, 1943 год Помогали фронту и артисты Новосибирска: как местные, так и эвакуированные из других городов. Весной 1943-го это были работники Новосибирского театра оперы и балета, Ленинградской филармонии, театра имени Пушкина, Нового ТЮЗа, Белорусского драмтеатра. Джаз-оркестр Леонида Утёсова, базировавшийся в Новосибирске, «построил на свои средства и передал Красной армии» самолёт «Весёлые ребята» с начертанным на борту наказом «Бей немцев». Изображение: газета «Советская Сибирь» Известный иллюзионист Вольф Мессинг, работавший в Новосибирске в 1941–1944 годах, подарил фронту два самолёта. Вольф Мессинг и Константин Ковалёв при передаче самолёта Не будет преувеличением сказать, что значительная часть боевой техники, полученной Красной армией, была изготовлена на личные сбережения и средства простых жителей нашей страны: рабочих, колхозников и даже школьников. Несмотря на собственное неблагополучие, голод и лишения, трудящиеся Новосибирской области за годы войны направили на эти цели 233 миллиона рублей. Женщины, старики, дети собрали десятки тысяч индивидуальных и коллективных

Новосибирск военный: щит милосердия

В конце июля 1941 года в Новосибирск прибыл первый санитарный поезд с фронта: 350 раненых. Уже в начале войны в городе создали 26 госпиталей, позднее их количество достигло 35. Они заняли как уже действующие медицинские учреждения, так и здания 21 школы, торгового техникума, пединститута, которые оказались очень удобны. В кабинетах химии и физики, где есть вода, обычно устраивали операционные, в спортзалах размещали приёмный покой или команду выздоравливающих, которые уже сами могли помогать медперсоналу. На территории Западной Сибири дислоцировался РЭП №62 (распределительный эвакуационный пункт), примерно половина госпиталей которого размещалась в Новосибирской области. Медицинский персонал и раненые в военном госпитале Новосибирска На 20 января 1942 года в регионе работало уже 118 эвакогоспиталей на 62 850 коек, в феврале медицинские учреждения разделили по профилям. В Новосибирск в основном везли раненых с нейрохирургическими, челюстно-лицевыми проблемами, протезных. Схема размещения эвакогоспиталей в Новосибирске, 1941 год За годы войны у нас было проведено 55 тысяч хирургических операций, сотни тысяч рентгеноисследований. В городе выполнили свыше 17 500 переливаний крови. В 1942 году в Новосибирской области насчитывалось 9760 доноров. Приходили целыми коллективами из учреждений, с предприятий. Одна только Александра Прокопьевна Зимина сдала в общем 23,6 литра крови и была награждена знаком «Отличник санитарной обороны СССР»: «Мою кровь можно брать в таких количествах и так часто, как найдёте нужным. Заранее отказываюсь от какой бы то ни было компенсации за взятую у меня кровь». Слава о новосибирских госпиталях летала по всем фронтам. Здесь ставят на ноги! 412 военно-санитарных «поездов, спасающих жизнь» принял РЭП-62 за годы войны. Когда раненые в эшелоне узнавали, что их везут в Новосибирск, они искренне радовались. Ведь там, в далёкой Сибири, «ангелы милосердия», которые сделают всё возможное, чтобы смерть отступила. Госпитальный вагон музея на станции Сеятель Сложнейшие операции делали иногда буквально чудом… Врач 5-го отделения Зинаида Адольфовна Левина решила спасти обречённого на инвалидность бойца Ивана Герасимова, лишившегося и слуха, и речи. После нескольких сеансов гипноза раненый дрожащим от волнения голосом промолвил: «Неужели и правда, что я снова полноценный человек?..» Уровень лечения и реабилитации был на высоте. Согласно справке военно-медицинского музея Минобороны СССР от 1977 года, в Новосибирске «находилось на лечении 112 266 чел. раненых военнослужащих». Общий показатель возврата бойцов в армию по РЭП-62 оказался почти 50% от поступивших. Это огромная заслуга всех военных медиков и в первую очередь академика Владимира Михайловича Мыша, основателя сибирской школы хирургов. В годы Великой Отечественной он был главным консультантом эвакогоспиталей СибВО. Операция в госпитале Следы нескольких из них остались в искусстве и литературе. В Новосибирске проходил лечение будущий известный актёр театра и кино Зиновий Ефимович Гердт. На фронте он получил тяжёлое ранение в левое бедро. Ноге угрожала ампутация, но в нашем городе Гердту сделали первые операции. «Потом меня привезли в Новосибирск. Там я перенёс три операции. В Новосибирске был такой жестокий военный хирург, который говорил, что чем больше раненый кричит на столе, тем меньше он страдает в койке. Мне без наркоза, под местной анестезией он долбил эту кость. Три раза! Негодяй, жуткий негодяй! Я боялся этого! Боль жуткая. Но, действительно, через час уже не так больно, чем, когда после наркоза» (З. Е. Гердт). Зиновий Гердт в роли Паниковского. Кадр: фильм «Золотой телёнок», 1968 год В том же госпитале в 1943 году совершил несколько операций хирург Валентин Войно-Ясенецкий, автор монографии «Очерки гнойной хирургии», также широко известный как святитель Лука. Один из наших стационаров описывает Анатолий Иванов в своём романе «Вечный зов». Это госпиталь №3620, который находился в бывшей железнодорожной школе №128 на станции Инская (улица Первомайская, 96). В нём Кирьян Инютин с ампутированными ногами фактически был спасён старой нянечкой из Нижней Ельцовки. В первые же дни Великой Отечественной войны в Красную армию мобилизовали сотни врачей, фельдшеров и медсестёр из действующих лечебных учреждений. Кадров в них не хватало. По штатному расписанию один врач приходился на 50 больных, медсестра — на 30, нянечка — на 25. Нужно ли говорить, что основным персоналом в больницах были женщины? Это они переносили тяжелораненых, поднимали их по лестницам, дарили добро и надежду, сутками, бывало, не выходили из госпиталя. На операции в эвакогоспитале №3609 Школьники, студенты тоже в свободное время дежурили там в качестве санитаров. «Часто нас просили писать письма. Для меня, 12–13-летнего мальчишки, они были непонятны. Часто начинались так: „Передаю низкий поклон…“ А дальше следовали чуть ли не на страницу перечисления: шурину, деверю, сватье, куме… А в конце: „У меня всё хорошо. Скоро подлечусь и снова отправлюсь бить фашистов“. А у самого руки или ноги нет» (В. Г. Липин). «Я не верила, что папа погиб, думала, что он ранен, поэтому часто бегала в госпиталь, который расположился в школе, и помогала раненым бойцам чем могла: то карандаш, то бумагу принесу. Чтобы солдат мог письмо домой написать. А то с подружками концерт устроим. Я любила читать басню — до сих пор её помню» (И. П. Клименко). Подростки также готовили бинты. Это называлось «щипать корпию». Списанные простыни рвали на полосы, но они кровь почти не впитывали. Тогда ткань разреживали, частично выдёргивали из неё нитки — она становилась пористой и уже вполне годилась хотя бы для грубой перевязки. Работники завода №350 помогают ухаживать за ранеными в госпитале «Я помню, как отличались палаты раненых. Танкисты все были обгорелыми, а вот лётчики были сплошь все переломанными. Обычно мы ходили к ним после „мёртвого часа“, так назывался раньше сон-час» (Р. А. Брандт). «Первое время возвращалась домой вся в слезах. Я не могла без боли, без дрожи и страха смотреть на страдания, на отсутствие рук и ног, на слепых, обгорелых, беспомощных. Ночами снились кошмарные сны, я стонала, и мама часто меня будила» (З. И. Масаева). Над госпиталями брали шефство предприятия, театральные коллективы. Для раненых регулярно устраивали выступления и концерты, проводили киносеансы, работали библиотеки-передвижки, проходили шахматные турниры. Двое раненых играют в шахматы в палате эвакогоспиталя №3609 В начале 1946-го на итоговой конференции в Москве министр здравоохранения РСФСР Андрей Третьяков подчеркнул, что Новосибирск входит в число городов, которые можно считать «гордостью советского здравоохранения», превратился в крупный научно-методический, консультационный и лечебный центр по оказанию высококвалифицированной помощи раненым воинам. Группа награждённых врачей, медсестёр и раненых эвакогоспиталя №1503 По официальным данным, в новосибирских госпиталях умерло 1389 фронтовиков. Имена 109 бойцов увековечены на бывшем городском кладбище в Берёзовой роще, но в основном их хоронили на воинском кладбище, которое в июле 1941 года специально организовали в

Сегодня стартовало Всероссийское голосование по выбору объектов для благоустройства в рамках программы

Восемь территорий предложили в Новосибирске для очередного Всероссийского голосования по выбору объектов для благоустройства по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды». С 21 апреля по 12 июня новосибирцы могут выбрать территорию, которую благоустроят в 2026 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», сообщил мэр города Максим Кудрявцев. «21 апреля стартовало Всероссийское голосование по выбору объектов для благоустройства в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». В Новосибирске представлен каждый район города – какой из восьми предложенных объектов обновить, могут решить сами жители. Приглашаю всех новосибирцев поучаствовать в выборе территории, которую благоустроят уже в следующем году. Заходите, смотрите проекты и голосуйте», – призвал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. За пять лет при поддержке федеральных проектов в Новосибирске обновили более 300 общественных пространств, включая дворовые территории. Реконструированы Затулинский парк и сквер у Монумента Славы, преобразились Михайловская набережная и Заельцовский парк, продолжается строительство парка «Каменка» и работа над благоустройством Инюшенского бора и сквера Демакова. В мае начнется строительство парка «Чемской берег». Проект благоустройства территории вдоль реки Оби на улице Саввы Кожевникова стал победителем Всероссийского голосования в Новосибирске в 2024 году. Более 230 тысяч новосибирцев участвовали в выборе общественной территории для благоустройства по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды», 64 тысячи человек отдали голос парку «Чемской берег». В этом году жители Новосибирска вновь смогут выбрать для благоустройства одно из восьми общественных пространств, список составлен с учётом предварительного сбора предложений горожан.  Проект, набравший наибольшее количество голосов, получит федеральную поддержку в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В Октябрьском районе предлагается благоустроить территорию у озера на улице Лазурной, в Кировском районе – сквер «Кировский» на улице Петухова. В Первомайском районе предлагают проголосовать за озелененную территорию на ул. Твардовского (в районе микрорайона «Берёзовое», напротив жилого дома по адресу: ул. Твардовского, 22). Дзержинский район представлен сквером имени М. И. Калинина, Калининский – парком «Сосновый бор». В списке объектов для голосования также вторая очередь Ельцовского парка – от Красного проспекта до ул. Танковой, 24 (Центральный округ), парк имени С. М. Кирова (Ленинский район) и Новоморская набережная в микрорайоне ОбьГЭС (Советский район). Напомним, эти объекты были представлены для голосования в прошлом году и набрали большое количество голосов, но не вышли в лидеры.  В этом году можно вновь побороться за победу своего района. Выбрать общественную территорию, которая будет благоустроена при поддержке национального проекта, можно на платформе zagorodsreda.gosuslugi.ru и в мобильном приложении «Госуслуги Решаем вместе». Помогать горожанам проголосовать за понравившийся проект будут волонтеры.